Soru Sor
Sorunu sor hemen cevaplansın.
KORİNT KANALI
Korint Kanalı’nın yapımı 1881-1883 yıllarında tamamlanmıştır. Panama Kanalı’nı inşa eden mühendisler tarafından proje edilmiştir. Yunanlı inşaat şirketleri tarafından yapılmıştır.
Ege Denizi’nden Adriyatik Denizi’ne bağlantıyı kurmak için kanalın bulunduğu en yüksek noktadan 84 metre kadar dibe, sert taşlıktan oluşan beldeyi kazma gereği vardı. Sadece bu gerekçe ile bugün ortalama 8 metre su derinliği elde edilebilmektedir. Yukarı duvarı 24 metre, aşağısı ise birbirine 21 metre uzaklıktadır.
Korint Körfezi ile Serenik Körfezi’nin birbirine bağlanması sağlanan kanal uluslararası kanallar arasında oldukça kısa kanladır. Geçiş yapması, gemilerin güzergâhlarındaki süreyi ortalama 700 km. kısaltmaktadır. Kanalın genişliği ve derinliği küçük olmasından ötürü günümüzde oluşturulan gemiler için geçişinin uygun olmadığı bir gerçektir. Korint Kanalı’nın özelliklerinden en belirgin olanı kanal yapımında her iki ucunun da denize batabilen teknolojik donanımda olmasından kaynaklanmaktadır. Yapıldığı zamanda Mora yarımadasının suyunun farklılıkları, geçiş yapan gemilerin kazaları ve büyük tehlikelerle karşı karşıya kalmasına neden olmaktadır. Korint Kanalı yapısıyla bu büyük problemin çözümü olmaktadır. Fakat günümüzde gelişen teknoloji bu problemin çözümünü de bünyesinde getirmiştir. Gelişen teknoloji Korint Kanalı’nın günümüzde önemini yitirmesine neden olmaktadır. Aynı zamanda yapımında küçük bir yapı olarak planlanan Korint Kanalı Projesi günümüzde ticaret alanında kullanılan gemi ve tankerlerin geçişine uygun değildir. Bu uygunsuzluk Korint Kanalı’nın önemini yitirmesine ki en önemli nedenlerden biri olarak gösterilmektedir.
Tarih: 2019-12-26 12:34:16 Kategori: Coğrafya
Soru Tarat
Kitaptan sorunu tarat hemen cevaplansın.
Sorunu sor hemen cevaplansın.
Korint kanalı Nedir
Korint Kanalı’nın yapımı 1881-1883 yıllarında tamamlanmıştır. Panama Kanalı’nı inşa eden mühendisler tarafından proje edilmiştir. Yunanlı inşaat şirketleri tarafından yapılmıştır.
Ege Denizi’nden Adriyatik Denizi’ne bağlantıyı kurmak için kanalın bulunduğu en yüksek noktadan 84 metre kadar dibe, sert taşlıktan oluşan beldeyi kazma gereği vardı. Sadece bu gerekçe ile bugün ortalama 8 metre su derinliği elde edilebilmektedir. Yukarı duvarı 24 metre, aşağısı ise birbirine 21 metre uzaklıktadır.
Korint Körfezi ile Serenik Körfezi’nin birbirine bağlanması sağlanan kanal uluslararası kanallar arasında oldukça kısa kanladır. Geçiş yapması, gemilerin güzergâhlarındaki süreyi ortalama 700 km. kısaltmaktadır. Kanalın genişliği ve derinliği küçük olmasından ötürü günümüzde oluşturulan gemiler için geçişinin uygun olmadığı bir gerçektir. Korint Kanalı’nın özelliklerinden en belirgin olanı kanal yapımında her iki ucunun da denize batabilen teknolojik donanımda olmasından kaynaklanmaktadır. Yapıldığı zamanda Mora yarımadasının suyunun farklılıkları, geçiş yapan gemilerin kazaları ve büyük tehlikelerle karşı karşıya kalmasına neden olmaktadır. Korint Kanalı yapısıyla bu büyük problemin çözümü olmaktadır. Fakat günümüzde gelişen teknoloji bu problemin çözümünü de bünyesinde getirmiştir. Gelişen teknoloji Korint Kanalı’nın günümüzde önemini yitirmesine neden olmaktadır. Aynı zamanda yapımında küçük bir yapı olarak planlanan Korint Kanalı Projesi günümüzde ticaret alanında kullanılan gemi ve tankerlerin geçişine uygun değildir. Bu uygunsuzluk Korint Kanalı’nın önemini yitirmesine ki en önemli nedenlerden biri olarak gösterilmektedir.
Tarih: 2019-12-26 12:34:16 Kategori: Coğrafya
Kitaptan sorunu tarat hemen cevaplansın.
Yorum Yapx